банэр_1

Прымяненне аўтаматычнага паллетизатора ў вытворчасці будаўнічых пакрыццяў

Відэа

Прымяненне аўтаматычнага паллетизатора ў вытворчасці будаўнічых пакрыццяў

Усім вядома, што метад упакоўкі будаўнічых пакрыццяў у асноўным дзеліцца на два тыпу: бочкі (звычайна 25 кг), мяшкі (звычайна 20 кг). Проста гэтыя два метады ўпакоўкі таксама зручныя для плаўных аперацый. У гэты час, аўтаматычная апрацоўка паллетизаторов ўвесці грамадскае бачанне. Як прафесійны вытворца паддонаў, Yiste праводзіць мэтанакіраваныя даследаванні і распрацоўкі бочак, мяшкоў і скрынак. Адпаведны палетызатар разумны і эфектыўны. Давайце падзелімся з вамі асноўнай інфармацыяй пра прамысловасць будаўнічых пакрыццяў і прымяненне аўтаматычных палетаў у прамысловасці архітэктурных пакрыццяў.

прамысловасць1

Спосаб захоўвання будаўнічых пакрыццяў

1. Пакрыцці павінны захоўвацца ў месцах сушкі, астуджэння, вентыляцыі, цеплаізаляцыі і без прамых сонечных прамянёў. Вогнетрывалы ўзровень склада павінен быць першым або другім і не павінен змешвацца са звычайнымі матэрыяламі. Будаўнічыя пакрыцця вырабляюцца да месца захоўвання, выконваецца праца задняй вытворчай лініі, а потым укладчык на паддоны азадачваецца, а затым перасаджваецца ў прызначанае месца для захоўвання. Інтэлектуальны аўтаматычны палетызатар - ключавое звяно.

2. На бачным месцы павінен быць вывешаны знак «Катэгарычна забаронены феерверкі». Тэрмін захоўвання, як правіла, не больш за 12 месяцаў. Ён павінен захоўвацца ў асяроддзі сушкі і вентыляцыі ў памяшканні. У працэсе захоўвання і транспарціроўкі, ён павінен быць герметычным і герметычным.

Пакрыцці метадам транспарціроўкі будаўнічых пакрыццяў - гэта гаручыя вадкасці ў небяспечных грузах. Калі яны невялікія, іх можна перавозіць на кароткія адлегласці.

Калі яны перавозяцца ў вялікіх колькасцях і на далёкія адлегласці, лепш за ўсё знайсці лагістыку небяспечных грузаў. Агляд, ёсць небяспечныя прадметы, асабліва летам транспартныя пакрыцця павінны быць нададзены больш увагі.

1. Якія праблемы ўпакоўкі, транспарціроўкі і захоўвання будаўнічых пакрыццяў? Будаўнічыя пакрыцця павінны выбіраць матэрыял упаковачнага матэрыялу ў адпаведнасці з характарам пакрыццяў і звяртаць увагу на ўнутраную сценку ўпаковачнага матэрыялу воднага пакрыцця, які трэба апрацаваць, каб прадухіліць хімічныя рэакцыі.

Знешні выгляд упакоўкі павінен быць стандартызаваны. Назва тавару, дата вытворчасці, тэрмін прыдатнасці, таварны знак і г.д. павінны быць дакладна вызначаны. Пры гэтым на знешняй ўпакоўцы не павінна быць фальшывых слоў і лагатыпаў. Архітэктурныя пакрыцця павінны пазбягаць дажджу падчас транспарціроўкі, звярніце ўвагу на антызамярзанне. Звярніце ўвагу на супрацьпажарныя і выбухаабароненыя вырабы.

Пакрыцця варта захоўваць у цені, сушыць, пазбягаючы святла, і звяртаць увагу на прыдатную тэмпературу захоўвання.

2. Чаму ў працэсе захоўвання пакрыцця ўзнікаюць слаістыя з'явы? Ці ўплывае гэта на характарыстыкі пакрыццяў? Так званая слаістая з'ява ачысткі апускання напаўняльніка і пласта вадкасці на паверхні працэсу захоўвання пакрыцця. Асноўная прычына гэтай з'явы заключаецца ў тым, што змочваюць дыспергатары ў сістэме формулы пакрыцця выкарыстоўваюцца няправільна або выкарыстанне загушчальнікаў не спалучаецца з іншымі кампанентамі ў сістэме. Гэта нармальная з'ява, калі пакрыццё захоўваецца працяглы час, але гэта формула для формулы ў кароткія тэрміны (на працягу 6 месяцаў). Пласт пакрыцця не ўплывае на яго прадукцыйнасць, пакуль яго можна раўнамерна размяшаць, яго можна выкарыстоўваць.

3. Як пазбегнуць праблем з якасцю, выкліканых няправільнай транспарціроўкай і транспарціроўкай будаўнічых пакрыццяў?

① Інвентарызацыю гатовай прадукцыі трэба праверыць за суткі па стандартнай выбарцы. Пасля пацверджання груз можа быць адпраўлены.

② Старайцеся пазбягаць максімальнай тэмпературы апоўдні апоўдні, рыхтуючыся да захоўвання, пазбягайце месцаў з высокай тэмпературай і пазбягайце прамога ўздзеяння сонца; ③ выбірайце спосаб транспарціроўкі ў залежнасці ад часу транспарціроўкі і патрабаванняў да прадукцыі, выкарыстоўвайце сухі лёд, аўтамабіль з кандыцыянерам або начны транспарт.

прамысловасць2

Час публікацыі: 3 сакавіка 2023 г